平行入口车降价超十万车型推荐
泉源：www.zxh-car.com 宣布时间：2019/02/25 点击：20358
最近，由于美国产入口车的关税加征暂时作废，政策利好，不少车型的价钱又爆发了大幅下滑，部分平行入口车型的降价幅度凌驾了10万元。深圳尊龙凯时为您推荐近期平行入口降价超十万的三款热门车型，给各人多些参考，按价位从低到高举行：
第一位——丰田塞纳
降价榜第一位，是“奶爸神车”丰田塞纳。丰田塞纳已往价钱很是稳固，由于它是脱销车型里头少有的MPV，跟其他热门车型不保存竞争关系，以是它以前很少加入价钱战。
可是，塞纳是美国产入口车，以是，去年7月份美产车被加征25%的关税之后，塞纳的价钱就最先一连上涨，销量较大的型号——平行入口加版四驱顶配LTD，价钱一度迫近70万元，有部分在涨税之后入口的车源，报价甚至高达75万元。
但在这之后，北美地区的出口效劳商眼看塞纳出口量大幅萎缩，最先削减甚至作废手续费。更要害的是，上个月国务院又宣布暂时作废美产车的关税加征，塞纳的关税税率一下从40%降到了15%。
以是，去年年底发往中国的那批塞纳，不但享有外方手续费的优惠，并且到了报关的时间，还能享受15%的关税，是有史以来税费本钱较低的一批。
在这批车的攻击下，塞纳的价钱迅速下跌，现在，加版四驱顶配LTD的期货报价，已经跌破了60万元大关，刷新了这两年的低价纪录。简而言之，一季度是购置塞纳的较佳时机，一季度之后塞纳价钱很可能会上涨，由于关税加征的暂停期，到3月尾就会竣事，到时税率可能会回涨到40%。若是关税不回涨，照旧15%，外方也会把出口手续费涨回去，由于塞纳出口生意变好了。以是，手续费优惠，关税优惠，两者只能占其一，两项都占的时机以后不会再泛起。
第二位——丰田4Runner超霸
超霸跟塞纳一样，也来自北美，可是，他并不是美国产，而是日本产。以是，美国产入口车一季度的关税下调，跟它没有关系，它的关税税率早就已经是15%。
超霸近期价钱大幅下滑，主要是由于3C报关不再受阻，以是货源量大幅增添，超霸的价钱也随之大幅下滑。
四个月之前，超霸的顶配型号LTD，报价在65万元左右，而近期，LTD的起步价已经降到了56万元左右，跌了快要10万元。
入口商们之以是大宗引进超霸，是由于中东版普拉多遭到丰田官方的封堵，入口量大幅萎缩，导致车源紧缺。以是，超霸作为普拉多姊妹车型，是填补普拉多货源紧缺的较尤物选。
较量遗憾的是，超霸只有4.0排量，没有2.7，以是它的起步价，低位也得48万元。可是，跟普拉多4.0型号相比已经好许多，普拉多4.0丐版的无天窗型号，起步价也得53万元，而顶配的LTD，报价则高达78万。超霸和普拉多的性价比孰高孰低，显而易见。
第三位——疾驰GLS
跟丰田塞纳一样，疾驰GLS也是美国产，他也是平行入口车里头，价钱升沉较大的一款。去年上半年，疾驰GLS由于价钱战，起步价一度跌破了90万元大关。可是从7月份起，美国产入口车被加征25%的关税，疾驰GLS的价钱最先飞涨，短短几个月之内，价钱涨了十几万元。到四序度的时间，美版的疾驰GLS450，起步价已经涨到了100万元以上，比价钱战之前还要高。
可是超高价位没能维持太久，一个多月之前，国务院宣布暂时作废美产入口车的关税加征，关税税率从40%降回到15%。新闻一宣布，疾驰GLS的价钱应声暴跌，现在，美版GLS450的起步价，又重新降回到了90万元左右，而欧版GLS400的报价，也再度跌破了90万元大关。
GLS未来的价钱走势，也得视乎中美商业战的生长情形而定，若是一季度竣事之后，美产车的关税加征恢复的话，疾驰GLS的价钱，预计又会暴涨。以是，已经决议要购置GLS的朋侪，建议早点脱手。
以上就是这次我们推荐的三款降价幅度较大的车型，近期思量买车的朋侪可以联系尊龙凯时名车店内销售职员，相识更多细节。
